Le 27 janvier 2025, un vol Delta Air Lines (DL) en provenance de l’aéroport international de Minneapolis-Saint Paul (MSP) et à destination de l’aéroport de Tokyo-Haneda (HND) a effectué un retour inattendu peu après le décollage en raison de problèmes de commandes de vol. L’incident, impliquant un Airbus A330-900, s’est terminé sans incident et aucun blessé n’a été signalé.
Le vol Delta DL121 revient à Minneapolis
Le vol DL121 de Delta Air Lines a décollé de Minneapolis à 17h30 UTC. Peu de temps après avoir quitté l’aéroport, l’équipage a remarqué des problèmes avec les commandes de vol de l’avion. Ils ont rapidement demandé à descendre à 5 000 pieds, espérant maintenir une meilleure visibilité et minimiser les risques tout en évaluant le problème.
Alors que l’équipage poursuivait ses investigations, il a demandé au contrôle aérien une seconde descente à 4 000 pieds. Tout au long de la situation, l’avion est resté stable et parfaitement sous contrôle. Après avoir évalué le problème, les pilotes ont pris la décision de retourner à Minneapolis pour un atterrissage de précaution.
L’Airbus A330-900, identifié comme N410DZ et équipé de moteurs Rolls-Royce Trent 7000, a atterri en toute sécurité à 18h36 UTC sur la piste 30L, seulement 65 minutes après le décollage. Au moment de l’incident, l’avion n’avait que 3,8 ans.
Incident similaire survenu plus tôt ce mois-ci chez Delta Air Lines
Un problème similaire s’est produit plus tôt en janvier lorsque le vol Delta DL105, également exploité par un Airbus A330neo, a connu un incendie de moteur peu après le décollage de l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta. Le vol, à destination de Sao Paulo, a décollé le 1er janvier 2025 à 23h31 UTC, mais a dû faire face à une urgence lorsque le moteur gauche a pris feu à une altitude de 4 725 pieds.
Malgré la situation dangereuse, l’équipage n’a pas déclaré d’urgence officielle. Au lieu de cela, ils ont réagi rapidement et sont retournés à l’aéroport d’Atlanta, où l’avion a effectué un atterrissage brutal à 00h07 UTC. Des équipes d’intervention d’urgence étaient sur place pour refroidir les freins, qui avaient surchauffé en raison de l’atterrissage brutal et du temps de combustion insuffisant du carburant.
L’appareil en question, immatriculé N408DX, était un Airbus A330-941 de 4,3 ans d’âge, équipé des mêmes moteurs Rolls-Royce Trent 7000. Au total, 257 passagers étaient à bord et, heureusement, aucun blessé n’a été à déplorer. Delta a organisé un avion de remplacement et, malgré un retard de cinq heures, les passagers ont finalement atteint leur destination en toute sécurité.
Des images de l’incident d’Atlanta, filmées par un piéton, montrent des flammes jaillissant du moteur avant que l’incendie ne s’éteigne de lui-même. Delta a présenté des excuses publiques et a salué la réaction rapide de l’équipage.
Ces deux incidents mettent en évidence l’importance que Delta accorde à la sécurité et le professionnalisme de ses équipages en cas d’urgence. Grâce à des appareils modernes comme l’Airbus A330-900 et à des protocoles d’urgence complets, Delta Air Lines a réussi à éviter toute issue grave.
Malgré les difficultés, les passagers ont été maintenus en sécurité et ont bénéficié d’autres arrangements de voyage lorsque cela était nécessaire. Ces incidents soulignent l’importance de contrôles de maintenance stricts, de systèmes d’intervention d’urgence robustes et de la préparation des pilotes dans l’aviation commerciale.