Le secteur de l’aviation en Inde a connu une croissance rapide en 2024, les six principaux aéroports du pays ayant enregistré une forte augmentation du trafic de passagers. La demande croissante de voyages nationaux et internationaux est à l’origine de cette expansion, les principaux aéroports comme Delhi, Bengaluru et Hyderabad affichant une croissance significative. Ce boom reflète le renforcement de l’économie indienne, l’augmentation de la connectivité aérienne et l’amélioration des infrastructures aéroportuaires.
Les meilleurs aéroports en Inde en 2024
Les six principaux aéroports indiens (Delhi, Bombay, Bengaluru, Hyderabad, Kolkata et Chennai) ont connu une croissance exceptionnelle, selon le dernier rapport de l’ Autorité aéroportuaire indienne (AAI) . La plupart des aéroports ont enregistré une hausse substantielle du nombre de passagers d’une année sur l’autre, ce qui témoigne de la forte reprise et de la demande croissante de transport aérien.
Alors que l’aéroport de Delhi a conservé sa position d’aéroport le plus fréquenté d’Inde, Bengaluru et Hyderabad se sont distingués par une croissance à deux chiffres. Voici un aperçu plus détaillé de leurs performances :
Aéroport international Indira Gandhi de Delhi (DEL) – Un exemple à suivre
L’aéroport international Indira Gandhi de Delhi (IGI) reste l’aéroport le plus fréquenté et le plus important d’Inde. Il a accueilli 77,8 millions de passagers en 2024, contre 72,2 millions en 2023, soit une croissance de 7,8 % par rapport à l’année précédente . Grâce à ces performances, il reste l’un des aéroports les plus fréquentés au monde.
Principaux développements à l’aéroport de Delhi :
- Agrandissement du Terminal 1 : améliorations pour répondre à la demande croissante des passagers.
- Améliorations du Terminal 3 : Efficacité accrue pour les vols internationaux et nationaux.
- Rénovation du Terminal 2 : Travaux en cours pour étendre encore la capacité.
- Ajout d’une quatrième piste : cela réduira les retards et améliorera l’efficacité du décollage et de l’atterrissage.
- Voies de circulation supplémentaires : déplacement plus rapide des avions et réduction des embouteillages.
L’aéroport dessert 150 destinations dans 53 pays, avec 77 vols intérieurs et 73 vols internationaux . De plus, 70 compagnies aériennes opèrent à l’aéroport de Delhi, ce qui en fait le principal centre de connectivité aérienne du pays.
La croissance impressionnante de Bengaluru
L’aéroport international Kempegowda de Bengaluru a enregistré une croissance remarquable en 2024, grâce à son statut croissant de pôle informatique et technologique. L’aéroport a connu une croissance à deux chiffres tirée par un fort trafic national et international.
Aéroport d’Hyderabad – Un essor rapide
L’aéroport international Rajiv Gandhi d’Hyderabad a également connu une croissance significative en 2024. Ses améliorations d’infrastructure et son accent sur l’expansion de la connectivité internationale ont contribué à ses solides performances.
Aéroport de Mumbai – Un léger déclin mais toujours vital
L’aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai a connu une légère baisse du nombre de passagers par rapport à 2023. Malgré cela, il reste une porte d’entrée essentielle pour les voyages d’affaires et internationaux. Les développements d’infrastructures en cours visent à stimuler la croissance future.
L’essor de l’aviation en Inde est un indicateur clair de l’essor de la classe moyenne, de l’augmentation des voyages d’affaires et de la présence croissante du pays à l’international. Les aéroports, qui connaissent une expansion et des mises à niveau technologiques, continueront à accueillir un nombre croissant de voyageurs. Cette croissance met en évidence la transformation de l’Inde en un acteur clé de l’aviation mondiale. Avec des aéroports comme celui de Delhi qui ajoutent des pistes et améliorent leurs infrastructures, l’avenir semble prometteur pour les passagers et l’économie du pays. Le développement d’aéroports secondaires dans les petites villes pourrait accélérer encore cette tendance, améliorant ainsi la connectivité à l’échelle nationale.