Le gouvernement travailliste , arrivé au pouvoir lors des élections générales de juillet 2024 au Royaume-Uni , semble prêt à approuver le projet d’agrandissement de l’aéroport d’Heathrow , qui fait l’objet de nombreux débats, et notamment la construction d’une troisième piste . Malgré l’opposition passée du parti travailliste , la chancelière Rachel Reeves devrait annoncer son soutien au projet la semaine prochaine, marquant ainsi un changement important dans la politique gouvernementale.
Position du gouvernement travailliste sur l’extension d’Heathrow
Pourquoi l’expansion est-elle de nouveau à l’ordre du jour ?
- L’aéroport d’Heathrow est confronté à une forte congestion , avec une forte demande de la part des compagnies aériennes pour des créneaux supplémentaires.
- easyJet a exprimé son intérêt à opérer « à grande échelle » à Heathrow si l’extension est approuvée.
- Le projet pourrait contribuer à stimuler la croissance économique , conformément à la priorité absolue du gouvernement.
- Reeves a suggéré que l’expansion économique l’emporte sur d’autres préoccupations , déclarant :
« Quand nous disons que la croissance est la mission numéro un de ce gouvernement, nous le pensons vraiment. Cela signifie qu’elle prime sur tout autre objectif. »
L’opposition passée du parti travailliste à la troisième piste
Les dirigeants du parti travailliste, dont le Premier ministre Keir Starmer , se sont déjà opposés à la construction d’une troisième piste. Parmi les autres personnalités qui ont historiquement résisté à l’extension d’Heathrow, on peut citer :
- Steve Reed – Secrétaire à l’environnement
- Ed Miliband – Secrétaire d’État à la neutralité carbone
- Lisa Nandy – Secrétaire à la Culture
- Hilary Benn – Secrétaire d’État pour l’Irlande du Nord
- Sadiq Khan – Maire de Londres
Cependant, la croissance économique étant la priorité absolue du gouvernement , il semble que le gouvernement travailliste change sa position sur l’expansion d’Heathrow.
Histoire du projet d’agrandissement d’Heathrow
Principaux événements du débat sur la troisième piste
| Année | Événement |
|---|---|
| 2018 | Le gouvernement conservateur a approuvé le projet de 14 milliards de livres sterling (17,5 milliards de dollars) au Parlement. |
| 2020 | La Cour d’appel du Royaume-Uni a jugé le projet illégal , invoquant des préoccupations climatiques. |
| Décembre 2020 | La Cour suprême du Royaume-Uni a annulé la décision , autorisant le projet à se poursuivre. |
| COVID 19 | La pandémie a entraîné la suspension du projet . |
| 2024 | Le Parti travailliste prend le pouvoir ; Rachel Reeves réitère son soutien au gouvernement pour l’extension d’Heathrow. |
La Cour suprême ayant statué en faveur du projet, Heathrow Airport Holdings attend désormais l’approbation du gouvernement pour commencer les travaux.
Avantages économiques et préoccupations environnementales
Arguments économiques en faveur de l’expansion
- Un rapport de 2015 suggère que la troisième piste d’Heathrow pourrait créer jusqu’à 70 000 emplois d’ici 2050 .
- L’expansion pourrait aider Londres à concurrencer d’autres grands aéroports européens , qui disposent déjà de plusieurs pistes.
- Une capacité accrue permettrait davantage de vols long-courriers , stimulant ainsi les affaires et le tourisme .
Opposition environnementale et préoccupations climatiques
Les groupes environnementaux et les politiciens estiment que l’expansion est en contradiction avec les engagements climatiques du Royaume-Uni . La députée du Parti vert Sian Berry a critiqué le projet en déclarant :
« Le gouvernement devrait écouter les scientifiques et son propre Comité sur le changement climatique, qui a déjà demandé l’arrêt de l’expansion globale de l’aéroport. »
Keir Starmer lui-même a précédemment décrit la crise climatique comme le plus grand défi auquel le Royaume-Uni est confronté, soulevant des questions sur les priorités actuelles du gouvernement .
Que se passe-t-il ensuite ?
L’annonce attendue de Rachel Reeves
- Il est probable que Keanu Reeves approuve la troisième piste d’Heathrow lors de son prochain discours .
- L’ extension des aéroports de Gatwick et de Luton devrait également recevoir le feu vert .
- Heathrow Airport Holdings pourrait enfin commencer à travailler sur le projet , même si l’achèvement est prévu dans les années 2040 .
Heathrow aura-t-il un jour sa troisième piste ?
L’extension de l’aéroport d’Heathrow fait l’objet de débats depuis plus d’une décennie , et se heurte à des obstacles juridiques, politiques et environnementaux. Si le soutien du parti travailliste pourrait faire avancer le projet , d’autres contestations juridiques, l’opposition politique et les préoccupations environnementales pourraient encore le retarder.
Qu’en pensez-vous ? La troisième piste d’Heathrow sera-t-elle construite ou le projet continuera-t-il à se heurter à des obstacles ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !