Le groupe Lufthansa a décidé d’élargir son partenariat avec airBaltic, la compagnie basée à Riga, qui mettra à disposition ses avions pour les opérations au sein du réseau du groupe.
Lufthansa exploite déjà des vols opérés par airBaltic depuis Munich pendant les saisons estivales, tandis que SWISS utilise ces appareils toute l’année depuis son hub de Zurich.
À partir de mars 2025, Austrian Airlines commencera également à utiliser les A220 d’airBaltic. Voici un aperçu des destinations prévues.
Accord élargi pour l’été 2025 entre airBaltic et le groupe Lufthansa
L’accord annoncé début septembre prévoit l’utilisation de jusqu’à 21 Airbus A220-300 d’airBaltic pour le compte du groupe Lufthansa. Cela représente presque la moitié de la flotte actuelle de 49 avions d’airBaltic.
Austrian Airlines et Brussels Airlines bénéficieront également de cette collaboration dès la saison estivale. Austrian Airlines a déjà programmé des A220 sur plusieurs routes, selon les données de Cirium, tandis que Brussels Airlines n’a pas encore finalisé ses plans.
Le président-directeur général d’airBaltic, Martin Gauss, a déclaré en septembre :
« Ces dernières années, airBaltic s’est imposée comme l’un des principaux fournisseurs européens de location avec équipage premium. Ce segment est devenu un élément clé de notre stratégie de croissance, en complément de nos opérations régulières. La flotte homogène et moderne d’Airbus A220-300 et notre service de haute qualité à bord ont été des facteurs essentiels de ce succès. »
Brussels Airlines prévoit d’intégrer quatre avions airBaltic, tandis qu’Austrian Airlines en utilisera trois, selon les plannings en ligne.
Les destinations des A220 d’Austrian Airlines
Les vols opérés par airBaltic pour Austrian Airlines partiront du hub de Vienne et desserviront des destinations clés. Les A220 entreront en service commercial pour Austrian à partir du 30 mars 2025, avec des vols initiaux vers :
- Amsterdam (AMS, Pays-Bas)
- Stockholm Arlanda (ARN, Suède)
- Berlin (BER, Allemagne)
- Nice (NCE, France)
- Thessalonique (SKG, Grèce)
- Zurich (ZRH, Suisse)
D’autres destinations seront ajoutées au cours de l’été, notamment :
| Destination | Code aéroport | Pays | Mois inaugural |
|---|---|---|---|
| Séville | SVQ | Espagne | Avril |
| Francfort | FRA | Allemagne | Juin |
| Rome | FCO | Italie | Juin |
| Düsseldorf | DUS | Allemagne | Juin |
Juillet sera le mois le plus chargé pour les A220 d’Austrian Airlines, avec 496 vols programmés, offrant plus de 73 000 sièges. Pendant toute la saison estivale, 3 321 vols seront opérés pour le groupe Lufthansa. L’accord prendra fin le 25 octobre 2025.
Amsterdam sera la principale destination des A220 d’Austrian Airlines, avec jusqu’à quatre vols quotidiens.
Plans pour les autres compagnies du groupe Lufthansa
Brussels Airlines
Brussels Airlines n’a pas encore fourni de programme détaillé pour ses A220. Lors d’une conférence de presse en septembre, la compagnie a déclaré qu’ils seraient utilisés sur des vols habituellement réservés à ses plus petits Airbus A319 :
La compagnie espère aller « au-delà des quatre appareils à l’avenir », étant donné que l’accord airBaltic-Lufthansa couvre également les saisons estivales de 2026 et 2027.
SWISS
SWISS reste le principal utilisateur des A220 d’airBaltic en location avec équipage. La compagnie a commencé à utiliser ces appareils en hiver 2022/2023, couvrant jusqu’à six avions. Bien que SWISS dispose de sa propre flotte d’A220, elle fait face à des problèmes de moteurs.
Les médias locaux ont également souligné les coûts d’exploitation réduits comme l’une des raisons pour lesquelles SWISS maintient cet accord.
Lufthansa
Il est probable que Lufthansa intègre à nouveau plusieurs appareils d’airBaltic dans sa flotte pour l’été, comme cela a été le cas récemment. Cependant, le nombre exact d’appareils et les routes concernées n’ont pas encore été confirmés.