ABU DHABI – Etihad Airways (EY) a annoncé des changements dans ses opérations pour le programme Northern Summer 2025, qui auront un impact sur un large éventail de lignes. Selon Aeroroutes, ces changements, en vigueur principalement à partir du 30 mars 2025, comprennent des changements d’avions, des fréquences accrues et de nouvelles lignes.
Ces ajustements font partie des efforts stratégiques d’Etihad pour optimiser l’utilisation de sa flotte et répondre à la demande croissante des passagers. Vous trouverez ci-dessous une analyse détaillée des principaux changements prévus par Etihad Airways pour l’été 2025.
Changements Etihad pour l’été 2025
D’Abou Dhabi à Amsterdam
Du 05 avril 2025 au 28 juin 2025, les vols vers Amsterdam seront assurés quotidiennement par le Boeing 787-10, sauf le jour 6. Du 01 juillet 2025 au 27 juillet 2025, l’Airbus A350-1000 prendra le relais les jours 6 et 7, à certaines dates près.
Du 29 juillet 2025 au 30 septembre 2025, l’Airbus A350-1000 assurera quotidiennement les vols, à l’exception de certaines dates.
D’Abou Dhabi à Athènes
La ligne Abu Dhabi (AUH) – Athènes sera modernisée à partir du 30 mars 2025, avec l’arrivée de l’A321neo dans la flotte A320 existante. Cela permettra d’effectuer deux vols quotidiens, améliorant ainsi les possibilités de voyage entre les villes.
Abou Dabi à Bangkok Suvarnabhumi
Plusieurs ajustements sont prévus pour les vols à destination de Bangkok. Sur les vols EY406/407, le 777-300ER remplacera le 787-10 à partir du 30 mars 2025, avec quelques exceptions à partir du 2 juillet 2025.
Pour les vols EY402/403, le calendrier est le suivant :
- Du 30 mars 2025 au 29 juin 2025 : vols les jours 6 et 7 en 777-300ER.
- Du 6 juillet 2025 au 27 juillet 2025 : vols le jour 7.
- Du 2 août 2025 au 2 septembre 2025 : vols les jours 2, 3 et 6.
- Du 9 septembre 2025 au 23 septembre 2025 : vols le jour 2.
D’Abou Dhabi à Barcelone
À partir du 2 juin 2025, les vols vers Barcelone passeront de 10 à 12 vols hebdomadaires, opérés par le 787-9. À partir du 1er août 2025, la fréquence augmentera encore à 14 vols hebdomadaires.
En septembre 2025, les vols EY111/112 seront assurés par le 787-10 à certaines dates.
D’Abou Dhabi à Boston
Pour l’été 2025 (du 1er juillet au 30 septembre), le 787-9 de 290 sièges remplacera les 303 sièges actuels, assurant un déploiement de flotte plus optimisé.
D’Abou Dhabi à Bruxelles
À partir du 30 mars 2025, un service quotidien vers Bruxelles sera assuré par le 787-10, en remplacement du 787-9 précédemment utilisé.
D’Abou Dhabi à Copenhague
La desserte de Copenhague connaîtra des changements notables :
- Du 03 juillet 2025 au 31 août 2025 : le 787-10 remplace le 787-9.
- À partir du 05 août 2025 : la fréquence passe de 4 à 5 vols par semaine.
- À partir du 01 octobre 2025 : les vols deviennent quotidiens, l’A321neo LR remplaçant le 787-9.
D’Abou Dhabi à Dublin
Le service quotidien avec le 777-300ER se poursuivra à partir du 30 mars 2025, au lieu de passer au 787-10 comme prévu initialement.
A partir du 1er juillet 2025, la ligne sera étendue à 10 vols hebdomadaires, dont 7 opérés par le 777-300ER et 3 par le 787-9.
D’Abou Dhabi à Francfort
La ligne Abu Dhabi–Francfort bénéficiera d’un service amélioré à partir du 30 mars 2025, avec des vols EY121/122 opérés par une combinaison d’avions 787-10 et 787-9.
D’Abou Dhabi à Istanbul
À partir du 30 mars 2025, les vols EY541/542 passeront à l’A321neo à raison de 26 jours, en remplacement du 787-9.
D’Abou Dhabi à Kuala Lumpur
Le service vers Kuala Lumpur sera renforcé à partir du 30 mars 2025, avec deux vols quotidiens utilisant une combinaison d’avions 787-9 et 787-10, au lieu du type d’avion unique actuel.
D’Abou Dhabi à Londres Heathrow
Cette ligne très fréquentée connaîtra les changements suivants :
- EY063/064 : Du 1er juillet 2025 au 30 septembre 2025, l’A380 remplacera le 787-10, passant d’une flotte mixte de 5 vols hebdomadaires en A380 et de 2 vols hebdomadaires en 787-9.
- EY067/068 : À partir du 30 juin 2025, l’A380 sera remplacé par le 787-9.
D’Abou Dhabi à Madrid
La fréquence des vols vers Madrid augmentera régulièrement en 2025. À partir du 2 août, le service passera à 13 vols hebdomadaires, puis à 14 à partir du 2 septembre 2025, tous les vols étant opérés par le 787-9.
Cela fait suite à un plan antérieur visant à augmenter le nombre de vols à 11 vols hebdomadaires à partir du 2 juillet et à 14 vols hebdomadaires à partir du 30 juillet 2025.
D’Abou Dhabi à Manille
La ligne Abu Dhabi–Manille reste critique, avec les mises à jour suivantes :
- EY446/447 : l’A330-200 de Wamos Air continuera à voler quotidiennement à partir du 30 mars 2025.
- EY440/441 : le 787-10 remplacera le 777-300ER à certaines dates entre le 2 avril et le 7 mai 2025.
Abu Dhabi à Moscou Sheremetyevo
A partir du 30 mars 2025, 14 vols hebdomadaires seront assurés en utilisant un mélange d’appareils 787-9 et 787-10, au lieu des 10 vols hebdomadaires initialement prévus.
Abu Dhabi à New York JFK
Entre le 1er avril et le 30 septembre 2025, les vols EY001/002 seront opérés par le 787-9 le jour x2. Le programme global comprendra 8 vols hebdomadaires avec le 787-9 et 6 vols hebdomadaires avec l’A380.
D’Abou Dhabi à Phuket
La ligne de Phuket subira plusieurs ajustements :
- EY412/413 : à partir du 3 août 2025, le 787-10 fonctionnera à certaines dates.
- EY414/415 : du 30 mars 2025 au 31 juillet 2025, la fréquence passe de 7 à 6 vols hebdomadaires, opérés par le 787-9. À partir du 1er août 2025, l’A321neo LR remplacera le 787-9.
- EY410/411 : à compter du 30 mars 2025, le 787-9 remplacera le 787-10, sauf à certaines dates.
D’Abou Dhabi à Rome Fiumicino
La ligne de Rome se poursuivra avec l’A330-200 de Wamos Air opérant quotidiennement les vols EY082/083 à partir du 30 mars 2025. Pour les vols EY085/086, le 787-10 sera remplacé par le 777-300ER pendant les périodes suivantes :
- Du 11 mai 2025 au 1er juin 2025 : fonctionne les jours 3 et 7.
- Du 8 juin 2025 au 30 juin 2025 : fonctionne les jours 1 et 7.
- Du 2 juillet 2025, du 4 août au 1er septembre 2025 : fonctionne le jour 1.
- Du 2 septembre au 23 septembre 2025 : fonctionne les jours 1, 2 et 7.
- Du 24 septembre au 30 septembre 2025 : fonctionne tous les jours sauf les jours 4 et 6.
D’Abou Dhabi à Atlanta
Une nouvelle ligne vers Atlanta sera lancée le 2 juillet 2025, avec 4 vols hebdomadaires opérés par l’Airbus A350-1000.
D’Abou Dhabi à Casablanca
A partir du 02 août 2025, la desserte de Casablanca passera de 4 à 7 vols hebdomadaires, opérés en 787-9.
Abu Dhabi à Denpasar
Les vols vers Denpasar passeront de 4 à 7 vols hebdomadaires à partir du 31 mars 2025, tous les vols étant opérés par le 787-9.
Abu Dhabi à Düsseldorf
Les changements apportés au service de Düsseldorf comprennent :
- 01 avril 2025 : transition vers un service toute l’année, opéré 3 fois par semaine par le 787-9.
- 01 octobre 2025 : augmentation des vols quotidiens, l’A321neo LR remplaçant le 787-9.
Abu Dhabi à El Dabaa (El Alamein)
Une nouvelle route vers El Dabaa débutera le 17 juillet 2025, avec 2 vols hebdomadaires opérés par l’A320.
Abu Dhabi à Jakarta
Les vols vers Jakarta passeront de 10 à 14 vols hebdomadaires à partir du 1er août 2025, opérés par un mélange d’avions 777-300ER et 787-9.
Abu Dhabi à Johannesburg
À partir du 7 août 2025, le service vers Johannesburg passera de 4 à 7 vols hebdomadaires, opérés par le 787-9. Cela représente un changement par rapport aux 5 vols hebdomadaires précédemment prévus.
Abu Dhabi à Krabi
Une nouvelle ligne vers Krabi sera lancée le 9 octobre 2025, avec des vols quotidiens opérés par l’A321neo LR à 3 classes.
Abu Dhabi à Lisbonne
À partir du 30 mars 2025, le service de Lisbonne sera opéré 5 fois par semaine en utilisant le 787-10, en remplacement du 787-9. À partir du 23 mai 2025, la fréquence sera réduite à 4 vols hebdomadaires.
Abu Dhabi à Malaga
Le service vers Malaga passera de 3 à 5 vols hebdomadaires entre le 4 juillet et le 29 août 2025, opérés par le 787-9.
D’Abou Dhabi à Malé
À partir du 30 mars 2025, la ligne Abu Dhabi–Malé maintiendra 2 vols quotidiens en 787-9, en remplacement de l’A321neo précédemment prévu pour l’un des services.
D’Abou Dhabi à Manchester
Les vols vers Manchester resteront au rythme de 10 vols hebdomadaires à partir du 31 mars 2025, au lieu des 7 vols hebdomadaires initialement prévus. La fréquence passera à 12 vols hebdomadaires à partir du 2 juin 2025, à 13 à partir du 30 juin 2025 et à 14 à partir du 4 août 2025. Le service sera assuré par 1 777-300ER et 1 787-9 par jour.
D’Abou Dhabi à Medan Kualanamu
Une nouvelle ligne vers Medan Kualanamu sera lancée le 2 octobre 2025, avec 3 vols hebdomadaires opérés par l’A321neo LR à 3 classes. Les réservations restent indisponibles au 23 décembre 2024.
D’Abou Dhabi à Melbourne
Le service vers Melbourne passera de 7 à 8 vols hebdomadaires à partir du 30 mars 2025, opérés par le 787-9.
D’Abou Dhabi à Milan Malpensa
La ligne Milan Malpensa sera assurée à 14 vols hebdomadaires à partir du 30 mars 2025, au lieu des 10 vols hebdomadaires initialement prévus. Les changements apportés aux appareils comprennent :
- Du 31 mars au 1er juillet 2025 : l’A350-1000 remplace le 787-9/-10 les jours x5, 6 et 7.
- Du 6 août au 27 août 2025 : l’A350-1000 opère le jour 3.
- Du 1er septembre au 30 septembre 2025 : l’A350-1000 opère tous les jours sauf les jours 4 et 6.
- À partir du 1er octobre 2025, le service passe à 18 vols hebdomadaires, les vols EY087/088 étant opérés par le 787-9.
D’Abou Dhabi à Munich
Les vols vers Munich passeront de 10 à 14 vols hebdomadaires à partir du 1er mai 2025, opérés par le 787-9.
Abu Dhabi vers Osaka Kansai
A partir du 1er août 2025, le service vers Osaka Kansai passera de 5 à 6 vols hebdomadaires, opérés par le 787-9.
Abu Dhabi vers Prague
Une nouvelle ligne vers Prague sera lancée le 2 juin 2025, avec 4 vols hebdomadaires opérés par le 787-9.
Abu Dhabi vers Sydney
A partir du 3 juillet 2025, le service vers Sydney passera de 7 à 10 vols hebdomadaires. Le programme comprend 4 vols hebdomadaires opérés par le 777-300ER et 7 vols hebdomadaires par le 787-9.
Abu Dhabi vers Taipei Taoyuan
Une nouvelle ligne vers Taipei Taoyuan sera lancée le 7 septembre 2025, avec des vols quotidiens opérés par le 787-9.
Abu Dhabi vers Varsovie
Une nouvelle ligne vers Varsovie sera lancée le 3 juin 2025, avec 4 vols hebdomadaires opérés par le 787-9.
Abu Dhabi vers Zurich
Les vols vers Zurich passeront de 10 à 12 vols hebdomadaires à partir du 3 mai 2025, et de 14 à partir du 2 juin 2025, opérés par le 787-9.
Ci-dessus se trouvent les changements annoncés par Etihad Airways pour l’été nordique de 2025.