Le 2 janvier, Qatar Airways a annoncé qu’elle reviendrait en Syrie pour la première fois depuis 2012. La reprise prévue du service Doha-Damas fait suite au renversement de Bachar al-Assad, l’ancien dictateur et président syrien.

Pour l’instant, Qatar Airways sera le seul opérateur majeur du pays. Cependant, Turkish Airlines reviendra inévitablement bientôt, tout comme elle l’a récemment fait en Libye. Damas deviendra le 180e aéroport de Qatar Airways avec des vols passagers, même si d’autres s’ajouteront inévitablement.

son réseau A380.

Bienvenue à Damas !

Presque sans préavis (!), Qatar Airways reviendra en Syrie le 7 janvier. Elle desservira initialement la route de 928 milles nautiques (1 719 km) trois fois par semaine sur l’Airbus A330-200 de 260 places. Il ne lui reste que trois des vieux gros-porteurs, qui ont en moyenne 18 ans. Seuls ses A330-300 sont plus anciens.

Bien que le vol aller-retour inaugural (qui ne peut pas être réservé, selon le site Web de la compagnie aérienne) ait lieu le mardi, il fonctionnera ensuite les lundis, vendredis et samedis. Le premier service est peut-être davantage destiné à des raisons cérémonielles.

Selon les informations de Cirium Diio pour 2004-2012, Qatar Airways n’a utilisé l’A330 que 2 % du temps.

Environ 92 % des vols ont été effectués sur l’A320/A321. Elle utilise désormais partiellement l’A330 en raison de la fréquence plus faible, la ligne étant historiquement quotidienne et, parfois, deux fois par jour. Elle n’a jamais utilisé auparavant les numéros de vol QR410/QR411 sur aucune ligne.

  • Doha à Damas : QR410, 08 h 35-11 h 30
  • Damas à Doha : QR411, 13 h 30-16 h 05

Les A320 de SyrianAir desservent la paire de villes deux fois par semaine, bien que Flightradar24 et le site Web de la compagnie aérienne ne précisent pas si les vols fonctionnent réellement.

Onze destinations ajoutées en 2024/2025

Elles sont présentées ci-dessous par ordre de mois de lancement. Medan, en Indonésie, n’est pas répertoriée. Bien que les vols aient commencé en janvier 2024, la ligne a disparu en mai. Goa Manohar, dont le premier vol Qatar Airways a eu lieu en juin 2024, n’y figure pas non plus : elle a simplement changé de vol vers Goa Dabolim.

Comme toujours, d’autres destinations suivront. Qatar Airways a lancé ses premiers vols réguliers vers Toronto le 11 décembre, à temps pour la demande de Noël. En raison de restrictions bilatérales, elle n’opère que trois fois par semaine sur le 777-300ER.

Toronto est la deuxième destination canadienne de Qatar Airways après Montréal, son 13e aéroport en Amérique du Nord et son 14e aéroport dans les Amériques.

  • Mars 2024 : Abidjan (deux fois par semaine ; nouveau sur le réseau) ; Osaka (tous les jours ; dernier service en 2016)
  • Juin 2024 : Kinshasa (deux fois par semaine ; nouveau sur le réseau) ; Lisbonne (tous les jours ; dernier service en 2020) ; Tachkent (quatre fois par semaine ; nouveau sur le réseau) ; Venise (quotidien ; dernière desserte en 2020)
  • Juillet 2024 : Hambourg (quotidien ; nouveau sur le réseau)
  • Décembre 2024 : Toronto (trois fois par semaine ; brièvement desservi en 2020)
  • Janvier 2025 : Abha (deux fois par semaine ; dernière desserte en 2017), Damas (trois fois par semaine ; dernière desserte en 2012)
  • Décembre 2025 : Canberra (quotidien ; dernière desserte en 2020 ; escale à Melbourne et remplace le tronçon d’Adélaïde ; existe pour proposer davantage de vols à destination de Melbourne)

Le 180e aéroport de Qatar Airways

En se concentrant uniquement sur les vols de passagers, l’ajout de Damas signifie que la carte des itinéraires de Qatar Airways comprendra (pour l’instant) 180 aéroports.

Son réseau se décompose comme suit. Environ 84 pays sont desservis, avec plus d’aéroports en Inde (13) que partout ailleurs, suivis par l’Arabie saoudite (11) et les États-Unis (11).

  • Asie (hors Moyen-Orient) : 52 aéroports de passagers
  • Europe (y compris la Turquie pour simplifier) : 47
  • Moyen-Orient (y compris Doha elle-même) : 31
  • Afrique : 29
  • Amérique du Nord : 13
  • Australasie : sept
  • Amérique du Sud : une

Les destinations desservies par des compagnies aériennes partenaires, au nom de Qatar Airways, ne sont pas incluses.

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