Le ministère de l’aviation civile (MoCA) a demandé aux compagnies aériennes de communiquer de manière proactive aux passagers les retards ou annulations potentiels pendant la prochaine saison du brouillard.
Le MoCA a également mené une série de consultations avec les autorités aéroportuaires, les agences de sécurité et le département météorologique afin de réduire les retards et les annulations de vols.
La ligne Mumbai-Delhi a été classée huitième ligne aérienne la plus fréquentée au monde en 2024 par la société internationale de données et d’analyses de voyages OAG. Cependant, la prochaine saison du brouillard devrait entraver ce flux de trafic important.
Pour assurer la préparation à la saison du brouillard, le MoCA a mené une série de consultations au cours des deux derniers mois avec les compagnies aériennes, les exploitants d’aéroports, la Direction générale de l’aviation civile (DGCA).
le Bureau de la sécurité de l’aviation civile (BCAS), l’Autorité aéroportuaire de l’Inde (AAI), le Département météorologique indien (IMD) et la Force centrale de sécurité industrielle (CISF).
Le MoCA a demandé aux compagnies aériennes de communiquer de manière proactive avec les passagers sur les retards ou annulations potentiels dus à des problèmes de visibilité.
Pour assurer une communication efficace avec les passagers, les compagnies aériennes et les agents de réservation ont également été invités à enregistrer les coordonnées correctes des passagers lors de la réservation des billets.
Les compagnies aériennes ont également été rappelées des instructions antérieures visant à annuler les vols à venir si le retard dépasse 3 heures.
Le ministère a également conseillé aux compagnies aériennes de sensibiliser leurs centres de contrôle des opérations (OCC) et leurs représentants de la salle de guerre pour une coordination plus étroite en cas de conditions météorologiques défavorables.
La DGCA a sensibilisé les agents de billetterie en ligne (OTA) pour une communication meilleure et plus claire avec les passagers qui ont réservé avec eux pour une expérience plus fluide et plus pratique.
Les compagnies aériennes se sont engagées à assurer un personnel complet aux comptoirs d’enregistrement pendant les heures de pointe afin de réduire les désagréments pour les passagers.
Le ministère a également rappelé aux parties prenantes de veiller au respect des directives de la DGCA en cas de retard ou d’annulation et de veiller à ce que les passagers soient rapidement informés de la priorité absolue.
AAl a mis en œuvre de nouvelles procédures opérationnelles standard (SOP) pour une gestion efficace du trafic sur une zone étendue. Ces SOP sont conçues pour réguler efficacement le trafic aérien dans les aéroports touchés par le brouillard et dans les aéroports d’origine ou de destination.
Une coordination plus étroite et en temps réel entre l’ATC, l’AOCC, le CATFM et les OCC des compagnies aériennes a été conseillée à toutes les parties prenantes.
En coordination avec l’AAI, l’IMD s’est également engagé à travailler de manière proactive pour accélérer la mise en œuvre du système avancé d’observation météorologique (AWOS) à l’aéroport de Delhi et dans d’autres aéroports touchés par le brouillard, garantissant des informations météorologiques précises et opportunes pour les pilotes et les contrôleurs aériens afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité opérationnelles.
L’aéroport de Delhi a installé des écrans LED à des endroits importants pour fournir des mises à jour en temps réel sur les conditions de visibilité.
L’aéroport de Delhi a également augmenté le nombre de véhicules « Follow-Me », qui guideront et assisteront les pilotes sur le tablier/la voie de circulation dans des conditions de faible visibilité, assurant ainsi une meilleure coordination au sol.