À la recherche d’un voyage en Inde en classe économique premium ou en suites privées en classe affaires ? Air India a désormais entièrement transféré tous ses vols de Delhi à New York vers ses nouveaux Airbus A350-900, dotés de cabines entièrement rénovées.
La dernière et dernière route à passer à l’Airbus A350 est le secteur de l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi (DEL) jusqu’au secteur de l’aéroport international Newark Liberty (EWR). Il convient de noter que les services de Mumbai vers New York JFK et Newark fonctionnent toujours sur l’A350.
Cela fait suite à l’introduction inaugurale de l’A350 sur les vols d’Air India vers les États-Unis à la fin de l’année dernière, lorsque la compagnie aérienne a remplacé le Boeing 777-300ER par l’A350-900 sur le vol Delhi-New York JFK Airport (JFK). 1er novembre.
Premier A350 d’Air India à destination de Newark
Le premier Airbus A350 d’Air India à opérer sur le vol Delhi-Newark a atterri aux États-Unis plus tôt dans la journée. L’avion a quitté Delhi mercredi après-midi, heure américaine, et a atterri jeudi à Newark à 06h55, heure locale.
Le vol était opéré par VT-JRH, un Airbus A350 âgé d’environ un an, selon les données de ch-aviation. Il s’agissait du cinquième exemplaire livré à Air India. La compagnie aérienne en compte au total six en service, livrés comme suit.
La durée du vol était de 14 heures et 35 minutes. Au moment de la rédaction de cet article, l’avion vient de quitter Newark à destination de Delhi sous le nom d’AI106.
Pendant ce temps, la compagnie aérienne a également envoyé son équipage de cabine dans un « voyage cinématographique » à travers les monuments emblématiques de New York dans leurs nouveaux uniformes conçus par Manish Malhotra pour promouvoir la « nouvelle expérience Air India ».
L’expérience à bord
Les Airbus A350 présentent de tout nouveaux intérieurs de cabine, offrant :
- Les systèmes de divertissement en vol (IFE) primés offrent plus de 3 000 heures de contenu de divertissement dans tous les formats et genres, indique la compagnie aérienne. Cela comprend 1
- 400 heures de films, 850 heures de télévision et 1 000 heures de contenu audio.
- Wi-Fi gratuit à bord pour tous les passagers
Restauration enrichie - Nouveau service
- Suites privées en cabine Classe Affaires
- Économie Premium
- Classe Affaires
Le transporteur affirme qu’il est la seule compagnie aérienne sans escale entre les États-Unis et l’Inde à proposer des suites privées en classe affaires.
Les Airbus A350 sont configurés avec 28 suites privées dans une configuration 1-2-1 et peuvent être étendus à des lits entièrement plats. Toutes les suites offrent un accès direct au couloir, ainsi que des portes pour plus d’intimité et une armoire personnelle.
Économie Premium
L’offre Premium Economy sur les Airbus A350 comprend 24 sièges avec plus d’espace pour les jambes dans une configuration 2-4-2. La compagnie aérienne affirme que les passagers en classe économique premium bénéficient d’une cabine dédiée « haut de gamme ».
Classe Économique
Les A350-900 disposent de 264 sièges en classe économique avec un espacement des sièges de 31 pouces, une largeur de 17,5 pouces et une inclinaison de 6 pouces.
Les sièges disposent d’un appui-tête réglable et d’un écran réactif et moderne de 12 pouces. Chaque siège dispose également de prises de courant USB. L’offre de services comprend des couvertures et des oreillers, ainsi que des repas chauds complets.
Une transformation complète
Les Airbus A350 présentent plusieurs nouveautés pour Air India et constituent un bon exemple de la transformation de la compagnie aérienne en un transporteur de classe mondiale axé sur la qualité de service.
Propriété du gouvernement pendant 70 ans, la compagnie aérienne est revenue sous le contrôle de Tata Sons en 2022 et a ensuite subi une restructuration complète.
Dans le cadre de cette transformation, la compagnie aérienne a commandé des centaines de nouveaux avions. Il en reste actuellement 374 en commande, réparties comme suit.
| Type d’Aéronef | Montant |
|---|---|
| Airbus A320néo | 98 |
| Airbus A321néo | 210 |
| Airbus A350-900 | 19 |
| Airbus A350-1000 | 25 |
| Boeing 777-9 | 10 |
| Boeing 787-9 | 20 |
S’adressant précédemment au PDG de Simple Flying Air India, Campbell Wilson a admis que la compagnie aérienne était limitée par le manque d’avions.