La gouverneure de New York a fait l’objet d’une attention particulière pour son utilisation intensive de jets privés.
Kathy Hochul et sa campagne auraient dépensé plus de 400 000 $ en vols charters au cours des dernières années, ce qui, selon les critiques, semble incongru compte tenu de sa position de longue date en tant que militante pour le climat.
Quels étaient les vols ?
Selon le New York Post, Hochul a pris au moins 30 vols à bord de jets privés depuis 2021. En utilisant les registres du conseil électoral de l’État, le Post a conclu que les voyages ont coûté au total 415 000 $, qui ont été payés par son comité de campagne.
Vous souhaitez en savoir plus sur l’aviation privée ? Retrouvez d’autres articles comme celui-ci ici.
Les registres montrent que la gouverneure a volé avec deux compagnies d’avions charters au cours des quatre dernières années. La première compagnie était Zephyr Jets, basée à New York.
Selon son site Internet, Zephyr Jets peut fournir à ses clients un accès à 3 500 avions et hélicoptères d’affaires dans plus de 6 000 aéroports dans le monde entier avec un préavis de seulement quatre heures. Les autres vols ont été opérés par Apollo Jets, qui fait partie du groupe de jets XO basé à Fort Lauderdale.
Compte tenu de la sécurité renforcée entourant les déplacements du gouverneur et des accords de confidentialité avec les opérateurs de jets charters, les origines et destinations de chacun des voyages n’étaient pas accessibles au public.
Cependant, les registres ont montré que les vols les moins chers coûtaient 5 000 $, tandis que le voyage le plus cher coûtait 38 594,00 $. S’adressant au Post, le porte-parole de Hochul, Brian Lenzmeier, a déclaré que les voyages étaient strictement réservés à des activités de campagne légitimes :
Le Comité démocrate de l’État de New York a dépensé 75 000 $ supplémentaires pour quatre vols privés en 2021 et 2022, qui, selon le Post, étaient destinés au gouverneur Hochul.
Simple Flying a contacté le bureau du gouverneur et le Comité démocratique de l’État de New York pour obtenir des éclaircissements, mais n’a pas reçu de réponse au moment de la mise sous presse.
Combien coûtent généralement les vols ?
Apollo Jets ne divulgue pas ses tarifs horaires en ligne ; à la place, il préfère répondre aux demandes de devis pour des horaires de vol, des itinéraires et des avions spécifiques.
Zepher Jets, en revanche, dispose d’un tableau pratique avec des estimations des prix de ses modèles d’avions les plus populaires. Un turbopropulseur comme le King Air utilisé par le gouverneur pour les affaires officielles de l’État coûte environ 1 500 $ de l’heure à affréter.
Les jets légers comme un Learjet ou un Cessna Citation plus petit coûtent environ 2 000 $ de l’heure, avec des réductions offertes aux membres.
Les jets plus gros coûtent beaucoup plus cher. Un Dassault Falcon coûte en moyenne entre 4 et 5 000 $ de l’heure, tandis qu’un Bombardier Global Express ou un Gulfstream V peuvent atteindre jusqu’à 8 900 $ pour chaque heure de vol.
Le gouverneur a accès aux avions et aux hélicoptères appartenant à la police de l’État de New York pour les déplacements officiels.
Des directives strictes sont en place sur la manière dont l’avion peut être utilisé, notamment que le but principal du voyage doit être l’exercice des responsabilités publiques de l’agent de l’État et doit être directement lié à la conduite des affaires de.
l’État de bonne foi et que l’avion d’État ne peut pas être utilisé pour transporter des fonctionnaires comme mode de déplacement quotidien régulier ou standard entre le domicile de toute personne et les postes de travail officiels, à moins qu’une évaluation de sécurité par la police d’État ne justifie une telle utilisation.
Pour les voyages qui combinent des affaires privées et publiques, le gouverneur est tenu d’enregistrer clairement le temps passé à des fins étatiques et non étatiques et de rembourser rapidement l’État (sur la base des coûts d’affrètement actuels, et non des tarifs de vols commerciaux) pour la partie personnelle ou de campagne du voyage, ce qu’elle a fait en conséquence.
Hochul n’est pas la seule à être critiquée pour l’utilisation fréquente de vols privés ou charters. Le gouverneur de Pennsylvanie utilise le Beechcraft King Air 350i du département des transports de l’État beaucoup plus souvent que son prédécesseur.
En 2023, l’avion a enregistré plus de neuf jours de vol, coûtant aux contribuables 410 000 $, soit le montant le plus élevé qu’ils aient payé pour des vols d’État depuis 2011.