American Airlines (AA), dont le siège social se trouve à Fort Worth, au Texas, est vivement critiquée à la suite de plusieurs signalements de passagers endormis dans des avions vides après l’atterrissage. Ces incidents ont suscité de sérieuses inquiétudes quant au respect des réglementations fédérales de l’aviation (FAR) et aux contrôles de sécurité post-vol de la compagnie aérienne.
L’ Association des agents de bord professionnels (APFA) a signalé ces manquements et exhorte les agents de bord à donner la priorité aux inspections approfondies des cabines pour éviter que de tels incidents ne se reproduisent à l’avenir.
Le problème : les passagers abandonnés
Des cas récents concernent des passagers qui se sont endormis dans des sièges côté hublot ou dans des toilettes et qui ont été oubliés lors des procédures de débarquement. Cet oubli est attribué à des contrôles post-vol incomplets , classés comme « violations des règles minimales d’équipage » selon les directives du FAR.
Principaux problèmes identifiés :
- Procédures pas à pas incomplètes :
- Les membres de l’équipage ont omis d’inspecter les sièges côté hublot, les toilettes et d’autres zones où les passagers auraient pu passer inaperçus.
- Violations minimales de l’équipage :
- La FAR impose un nombre minimum d’agents de bord à bord pour garantir la sécurité. Laisser des passagers à bord constitue une violation de cette réglementation.
- Risques potentiels pour la sécurité :
- Les passagers sans surveillance pourraient accéder par inadvertance à des zones restreintes ou se retrouver dans des situations dangereuses.
Précédent notable
En 2019, une passagère d’un vol d’Air Canada (AC) a été laissée seule dans un avion stationné à Toronto. Après s’être réveillée et avoir constaté que l’avion était vide, elle a utilisé une lampe de poche depuis le poste de pilotage pour demander de l’aide, soulignant ainsi les dangers potentiels de ces manquements.
Réponse de l’APFA et d’American Airlines
Note de service du syndicat aux agents de bord
L’APFA a publié une note soulignant une augmentation des incidents impliquant des passagers abandonnés, soulignant :
- La responsabilité partagée des membres de l’équipage d’effectuer des contrôles approfondis.
- L’importance de la visite finale de l’hôtesse de l’air en chef pour confirmer que la cabine est vide.
- Le respect des réglementations fédérales de l’aviation est un devoir non négociable pour garantir la sécurité et la sûreté.
« Ce contrôle final critique est essentiel pour éviter les violations du FAR et maintenir les normes de sécurité », indique le mémo.
Efforts de collaboration
Le syndicat a appelé les membres de l’équipage à travailler ensemble lors des procédures post-vol, mettant en garde contre le fait de s’appuyer sur une seule personne pour les inspections.
Position d’American Airlines
Bien qu’American Airlines n’ait pas encore annoncé de mesures spécifiques pour résoudre ces problèmes, la compagnie aérienne a réaffirmé son engagement en matière de sécurité et de respect des protocoles.
Risques potentiels liés aux oublis
Laisser des passagers sans surveillance présente des risques importants en matière de sécurité, notamment :
- Failles de sécurité :
- Les passagers pourraient accéder par inadvertance à des zones restreintes ou altérer des équipements critiques.
- Risques pour la santé et la sécurité :
- Les passagers sans surveillance peuvent être confrontés à des urgences médicales, en particulier s’ils sont enfermés dans un avion non éclairé ou à température contrôlée.
- Atteinte à la réputation :
- Des incidents comme ceux-ci peuvent nuire à la réputation d’une compagnie aérienne et à la confiance des clients, comme l’a montré l’affaire Air Canada en 2019.
Mesures à prendre pour éviter de futurs incidents
1. Protocoles post-vol renforcés
- Exigez une visite complète de l’ensemble de la cabine, y compris les sièges côté hublot, les toilettes et les compartiments de rangement.
- Élaborez une liste de contrôle pour vous assurer qu’aucun domaine n’est oublié.
2. Amélioration de la collaboration au sein de l’équipage
- Favoriser le travail d’équipe entre les agents de bord pour assurer de multiples inspections de la cabine.
- Attribuez des zones de cabine spécifiques à chaque membre d’équipage pour une couverture complète.
3. Responsabilité accrue
- Former les membres de l’équipage sur l’ importance du respect des FAR et sur les conséquences des manquements.
- Mettre en œuvre des sanctions en cas de non-conformité afin de garantir le respect des normes de sécurité.
4. Utilisation de la technologie
- Introduire des systèmes de surveillance de cabine ou des outils numériques pour confirmer l’autorisation de la cabine avant que l’équipage ne quitte l’avion.
L’ augmentation du nombre de passagers laissés dans des avions vides met en évidence une lacune critique dans les protocoles de sécurité post-vol . L’ Association of Professional Flight Attendants (APFA) et American Airlines doivent travailler ensemble pour mettre en œuvre des procédures améliorées qui garantissent la sécurité des passagers, la conformité réglementaire et l’excellence opérationnelle.
Bien qu’aucune compagnie aérienne ne soit à l’abri des erreurs humaines, ces oublis soulignent la nécessité de faire preuve de vigilance, de travailler en équipe et de s’engager à assurer le bien-être des passagers . En abordant ces problèmes de manière proactive, American Airlines peut renforcer sa réputation de sécurité et de fiabilité.