Un Boeing 737 d'Alaska Airlines endommagé par des mécaniciens lors d'un roulage
Un Boeing 737 d'Alaska Airlines endommagé par des mécaniciens lors d'un roulage

Un Boeing 737 d’Alaska Airlines endommagé par des mécaniciens lors d’un roulage

ANCHORAGE – Un Boeing 737 d’Alaska Airlines (AS) a dévié d’une voie de circulation à l’aéroport principal d’Alaska mercredi après-midi (8 janvier 2025) lors d’une procédure de maintenance.

L’incident s’est produit à 13 h 43 alors que deux mécaniciens de la compagnie aérienne repositionnaient l’avion vers un emplacement de stationnement.

Un Boeing 737 d’Alaska Airlines endommagé

La directrice des communications du ministère des Transports de l’Alaska (DOT), Shannon McCarthy, confirme que l’incident est qualifié d’incident de niveau 1, le classant comme mineur.

L’avion a dévié dans un fossé dans une zone de test, empêchant toute perturbation des opérations régulières de l’aéroport ou des horaires de vol, a rapporté Alaska News Source.

Le porte-parole d’Alaska Airlines, Tim Thompson, confirme qu’aucun passager n’occupait l’avion pendant l’incident.

La compagnie aérienne a lancé une enquête pour évaluer les dommages potentiels causés au Boeing 737, bien que l’état actuel reste indéterminé.

La réponse rapide à la situation démontre les protocoles de sécurité établis, avec un signalement immédiat des incidents et une notification des autorités.

Alaska Airlines assume la responsabilité de l’élaboration et de l’exécution de la stratégie de retrait de l’avion, bien qu’aucun calendrier n’ait été établi pour le processus d’extraction.

Incident mineur

Le porte-parole officiel minimise la gravité de l’incident de la voie de circulation du Boeing 737 d’Alaska Airlines, le qualifiant d’événement de routine à l’aéroport international Ted Stevens.

La déviation de l’avion s’est produite dans une section isolée, ce qui a permis de maintenir les opérations normales de l’aéroport sans interruption de vol.

Alaska Airlines conserve la responsabilité des procédures d’extraction et d’évaluation des dommages de l’avion. Le transporteur retire l’avion du service régulier en attendant une évaluation complète.

L’aéroport international Ted Stevens conserve sa position de principale installation de passagers d’Alaska tout en se classant au quatrième rang mondial des plateformes de fret en 2023. L’aéroport sert de base stratégique pour les principaux opérateurs de fret, notamment FedEx, UPS et Amazon Prime Air.

Incident similaire

Un Boeing 737-800 de KLM Royal Dutch Airlines (KL) a effectué un atterrissage d’urgence à l’aéroport d’Oslo Torp Sandefjord le 28 décembre 2024. L’avion, effectuant le vol KL1204, a décollé de l’aéroport d’Oslo avant de nécessiter un déroutement imprévu.

Le Boeing 737 de 24,2 ans, immatriculé PH-BXM, a perdu le contrôle directionnel pendant sa course à l’atterrissage, virant sur un terrain herbeux à côté de la voie de circulation après avoir touché la piste 18. L’avion transportait 182 occupants, dont des passagers et des membres d’équipage.

Les autorités aéronautiques norvégiennes lancent une enquête sur les causes de l’incident, en examinant à la fois l’obligation initiale de déroutement depuis l’aéroport d’Oslo et la sortie de piste qui a suivi. La flotte de Boeing 737-800 de KLM poursuit ses opérations régulières pendant le processus d’enquête.